说到厦门的“网红”景点
山海健康步道肯定算一个
迷人的山海美景
吸引了不少市民游客前去“打卡”
最新消息是
这样的健康步道未来或将有更多
厦门城市交通也将再提升！
近日，厦门市人民政府办公厅印发《岛内大提升岛外大发展交通提升三年行动方案的通知》 。记者获悉 ，到2022年 ，厦门将着力打造“一个枢纽”（国际性综合交通枢纽） ，基本形成“两层网络”（区域综合立体交通网络 、城市高品质交通网络）。
不仅如此，未来三年 ，每年全市新改扩建城市道路90公里以上，绿色出行达到65% ，加快城市干道与次支路转换的提升改造等 。
未来三年
岛内将注重提升交通服务品质
推动开展
“密路网、优公交 、宜慢行 、增泊位”
优化快速路系统交通组织
岛内将优化快速路系统交通组织 ，三年计划实施15个项目 ，道路总长约29公里。如推动成功大道-莲前路节点改造工程实施，开工建设新滨海路（第三东通道连接线） 。
此外，将打通局部“断头路”，推动医院 、学校等重点区域周边交通改善 。
公交优化
公交优化上 ，岛内将打造机场、火车站 、码头 、轨道、BRT 、常规公交相互衔接的公共交通枢纽 ，建设地铁3号线南延段 ，推动建设邮轮城 、双十中学 、湿地公园等一批公交场站 。
不仅如此 ，岛内将推动建设邮轮中心 、湿地公园 、双十中学等6个轨道站点衔接至周边大型地下空间 。
推动建设湖里 、石村两个大型公交生活生产基地 。
构筑高品质步行骨架系统
推进“人车分离系统”
未来三年，还将构筑高品质步行骨架系统 ，推进“人车分离系统”，如推动万石山山海步道 、狐尾山—文曾路步道 、湖边水库—东坪山步道 、第一码头—思明区政府滨海步道 、东坪山步道、火车站至莲坂段高架步行等6条健康步道。
推动在学校 、医院等人车冲突较为严重路段建设23座行人立体过街设施。
建设完善停车设施
此外 ，将在老城区进行资源挖潜 ，适度建设公共停车设施 ，在新开发片区 ，开发完善公共停车设施配套 ，计划共新增13座公共停车设施 ，建设泊位3327个 。
同时 ，推动5G 、物联网 、大数据、人工智能等新技术与交通运输融合，促进5G车路协同系统、城市公交智慧系统等新业态模式发展。
岛外交通大发展
未来三年
岛外注重提高交通服务能力
推动“强枢纽 、密路网 、
优公交、宜慢行、增泊位”
打造交通枢纽
按计划 ，岛外将打造通达全球的国际航空枢纽 ，把翔安新机场建设为重要的国际枢纽机场 、国际货运口岸机场和对台口岸机场 。
此外 ，岛外继续强化国际航运中心地位 、建设港口型国家物流枢纽 、构筑衔接顺畅区域铁路枢纽。如规划前场铁路货场及物流园区 ，加快推进福厦高铁建设 、海沧远海码头铁路支线建设 、厦漳泉城际铁路R1线前期和建设工作，推进渝长厦高铁、昌厦高铁 、兴泉铁路、福厦动车翔安站前期工作。
推动路网建设
不仅如此 ，岛外还将推动国道324(纵二线)厦漳界至凤山段、厦门大桥“四改六” 、海沧大桥加固工程等开工建设 ，推动第二东通道 、海沧疏港通道 、芦澳路（马青路-翁角路段）工程 、翔安机场快速路北段（沈海高速-翔安南路）等建成通车 ，推动海翔大道 、新旧国道324等道路提升。
同时，将加快建设环东海域新城 、马銮湾新城 、翔安机场、同翔高新城等重点发展片区主干路网 ，加快完善翔安机场 、厦门北站 、海沧港区等枢纽，及同安直达本岛便捷交通路网体系 ，实现城市内外交通的高效转换 。
优化公交系统
在优化公交上，加快地铁3 、4 、6号线建设，同步完善站点周边公共交通设施 。
推动杏锦路、集美中心 、海沧商务中心、马銮中心 、翔安行政中心 、浦边等轨道站点周边公交场站建设 。
适时启动慈济 、河南山 、凤岗 、新体育中心等公交场站建设。
完善公共设施
未来三年，岛外将全面整治改造岛外城市道路的人行道和自行车道设施 ，与城市绿道 、重要公园广场相衔接。
统筹利用新改建城市道路 、广场、公园、绿地以及学校、医院 、体育场馆、车站 、港口码头等公共设施地下空间 ，布局建设公共停车设施 ，计划新增35座 ，泊位7471个 。
让尊龙凯时一起期待
越来越好的厦门
来源 ：厦门日报（xiamenribao）
